用钢管坯感应加热设备对液压支柱进行调质处理

用钢管坯感应加热设备对液压支柱进行调质处理。

液压械化采煤作业中，液压支柱是掘进巷道必备的安全支护设备。液压支架中的单体液压支架和大型矿用液压支架的缸体、柱塞等部件由无缝钢管制成。为了提高强度和韧性，保证缸体和柱塞的工作稳定性和可靠性，保证液压支柱的安全，这些钢管坯料需要提前调质。因此，要求调质钢管加工坯料具有高强度、高韧性、高综合力学性能。

钢管液压支柱的化学成分和力学性能。

本文主要介绍国产液压支柱钢管的化学成分和力学性能。

感应加热设备液压支柱用钢管的化学成分液压支柱用钢管在国内应用较晚，目前用量较大的热轧钢管为27SiMn。27SiMn钢管综合力学性能好，应用广泛。国家标准(GB/T17396)准(GB/T17396)，包括钢化学成分。为节约资源，本标准不包括含铬、铬钼的钢号。低合金铬和铬钼钢可用于制造液压支柱，其可靠性和安全性优于硅锰钢。

(2)液压支柱钢管的力学性能在工作条件下，钢管承受泵站系统油压15~30MPa。要求钢管具有高屈服强度和韧性。GB/T17396-1998规定的室温力学性能。热处理后，钢管应达到规定的性能指标。碳钢热轧钢管没有给出具体的热处理工艺，通常采用正火处理可以达到规定的性能指标。如采用调质处理，力学性能将远高于标准规定的性能指标。