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建筑机械零件的感应淬火工艺

感应加热淬火的基本原理感应加热主要依据电磁感应、集肤效应和热传导三项基本原理,即当交变电流在导体中通过时,在所形成的交变磁场作用下,导体内会产生感应电流,导体中的电流强度从表面向心部呈指数规律衰减,电流集中在临近导体外表的一薄层,这种现象就是所谓的交变电流集肤效应。感应淬火正是利用这种集肤效应,使工件表面快速加热并淬火。
 
工艺特点感应加热是目前最常用的表面加热淬火方法之一,被广泛地应用于汽车工业及设备制造业,以提高和改善中碳钢、中碳合金钢和高碳钢工件表层的强度和耐磨性,并保持心部高韧性。感应加热淬火加热速度快,可实现表层淬火,而无需整体加热,具有加热时间短、工件变形小、工艺过程易于实现机械化和自动化等优点。若在工件表面预先涂敷含渗入元素的膏剂或合金粉末,还可实现工件局部表面化学热处理或表面合金化处理,所以感应加热的用途非常广泛。感应加热设备按电源频率分为工频、中频、音频和高频等,可分别适用于不同淬硬层深度要求的工件表层淬火。

感应淬火在国外建筑机械行业的应用 诸如推土机之类的建筑机械,它们的工作条件是非常恶劣的。为了保证零件的使用寿命,必须致力于提高它们的强度、疲劳极限和耐磨性等机械性能;欲满足零件的性能要求,就应当选择合适的材料和热处理,同时要考虑降低零件的成本。 感应淬火具有效益高,成本低的特点,建筑机械上诸多承受弯曲、扭转和接触疲劳的零件,采用感应淬火是相当合适和十分有效的。感应淬火在国外建筑机械行业已得到了广泛的应用。
 
采取感应淬火的典型零件有履带链轨节、履带销、终传动齿轮、驱动轴等。用含硼碳钢制造履带链轨节和驱动轴,用较高含锰量的碳钢制造履带销和终传动齿轮,这些零件都是深层感应加热淬火,其目的是提高耐磨性、强度和疲劳极限。使用的感应加热功率为15-300kW,根据各个零部件的淬硬深度,感应电流的频率分别选择为1kHz、3kHz和10kHz。

 

感应淬火是一种重要的热处理方法,被广泛应用于传动零部件的局部表面强化,以提高其表面耐磨性及承载能力,精确控制硬化层深度和显微组织。通过发展和挖掘感应淬火设备及工艺技术,加强标准化建设,充分应用感应淬火的工艺特点,扬长避短,更好的弥补渗碳及其他表面强化工艺的不足,促进行业的整体发展,前景非常乐观。

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