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齿轮选择感应加热快速退火处理的加热方式

选择齿轮感应加热方式。

齿轮式感应加热方式是指感应线圈与变频电源连接。一是直接与变频器供电,二是与中频变压器相连。前一种叫做直热式感应器,后一种叫做间接式加热传感器。在快速退火过程中,采用两种加热模式的传感器特性。两者在快速退火过程中都有各自的特点。

齿轮感应加热

(1)间接式加热传感器,此种齿轮感应加热器的优点是加热速度快,比直式法高3~4倍,其透热率高、保温时间短、设备布置长度短,适于小规格冷拉钢快速退火。这种方法的缺陷在于采用了为传感器提供高电流的中频变压器,其电效率比直接式低6~15%。此外,大规格的冷拉钢因加热台数较少,加热较困难。

齿轮感应加热设备

(2)直热式传感装置,此种齿轮感应加热器的优点是电气效率高,适用于大规格冷拉钢快速退火处理,能耗低。不利之处是加热速度慢,设备布局长,投资大。简而言之,选择感应加热快速退火处理的加热方式,主要是根据退火钢的规格、品种、批墨等条件来选择。参数少,品种多,建议采用间接齿轮感应加热器退火加热。

 

不同的受热方式,对冷拉钢退火效果没有影响,只涉及生产效率、电能单耗等指标。

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